水泵的汽蝕是由水的汽化引起的,所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過程。水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系,在一定壓力下,溫度升高到一定數(shù)值時(shí),水才開始汽化;如果在一定溫度下,壓力降低到一定數(shù)值時(shí),水同樣也會汽化,把這個(gè)壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。如果在流動過程,某一局部地區(qū)的壓力等于或低于與水溫相對應(yīng)的汽化壓力時(shí),水就在該處發(fā)生汽化。
汽化發(fā)生后,就會形成許多蒸汽與氣體混合的小汽泡。當(dāng)汽泡隨同水流從低壓區(qū)流向高壓區(qū)時(shí),汽泡在高壓的作用下破裂,高壓水以*的速度流向這些原汽泡占有的空間,形成一個(gè)沖擊力。金屬表面在水擊壓力作用下,形成疲勞而遭到嚴(yán)重破壞。因此我們把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全XBD消防泵部過程,稱為汽蝕現(xiàn)象。
柴油機(jī)消防泵油溫度過高多級消防泵的處理辦法:
1、蓄電池初次使用前,加足電瓶液后宜進(jìn)行充電。
2、每天檢查柴油機(jī)起動電瓶的電壓。
3、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查水泵的盤根密封是否磨損,必要時(shí)及時(shí)更換。檢查水泵的潤滑脂是否損耗。
4、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查消音器及排氣管道,清除積碳,防止火花產(chǎn)生。
5、柴油機(jī)消防泵注意在寒冷季節(jié)對柴油機(jī)、水泵的保溫,防止因水溫低而凍壞設(shè)備。室溫宜保持在5℃以上。
6、柴油機(jī)消防泵對機(jī)組應(yīng)當(dāng)定期檢測其較直情況,因?yàn)榛A(chǔ)下沉、老化,軸承磨損,熱變形、建筑結(jié)構(gòu)載荷變化等情況均有可能影響機(jī)組較直。
以上就是柴油機(jī)消防泵油溫度過高的處理辦法,消防泵需要日常維護(hù)和保養(yǎng),亦可延長使用壽命。