*，機械設備在運作的過程中，常常會因為液體和固體表面接觸處的壓力低于它的蒸汽壓力時，固體表面附近形成氣泡。而這種現(xiàn)象，就是人們常說的氣蝕現(xiàn)象。

消防泵，作為消防供水設備之一，也是不少特殊行業(yè)的特殊液體輸送設備。同大多數(shù)的機械設備一樣，一樣會產(chǎn)生氣蝕。

氣蝕涉及流動動力學條件、機械沖擊、過流部件材料種類與成分以及材料表面與液體的電化學交互作用等諸多方面，加之不同的材料、不同的條件，往往存在不同的損傷。

1. 沖擊波導致氣蝕坑

當固體表面形成氣泡，氣泡群到達較高壓力的位置時，就會潰滅。氣泡的潰滅導致氣泡內(nèi)的勢能轉(zhuǎn)變成較小體積內(nèi)流體的動能，使流體內(nèi)形成流體沖擊波，沖擊部件，使局部變形，呈現(xiàn)出氣蝕坑的現(xiàn)象。

1. 特殊液體導致化學腐蝕

一些消防泵，常運用于輸送具化學腐蝕性的液體，在輸送的過程中，固體表面附近形成氣泡中參雜腐蝕性物質(zhì)，加之高溫的影響和材料的特色，形成部件腐蝕。這也是為什么優(yōu)晾消防泵都開始采用不銹鋼材質(zhì)的根本原因之一。

氣蝕有危害，消防泵是好是壞從抗氣蝕性能力看起。如何能好的提高消防泵的抗氣蝕性能，是消防泵研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)的資本。上海喜之泉泵閥有限公司，有自己獨到的見解：

首先，我們采用前置誘導輪，使液流在前置誘導輪中提前作功，以提高液流壓力。

其次，采用抗氣蝕的材料，如不銹鋼材質(zhì)，高強度，高硬度，高韌性，高穩(wěn)定性，方能好地抵抗氣蝕。

再者，針對特殊領(lǐng)域（化工制造）的消防泵，盡可能改進泵的吸入口至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設計。從而增大過流面積；增大葉輪蓋板進口段的曲率半徑，或減小液流急劇加速與降壓，從而提高葉輪和葉片進口部分表面光潔度以減小阻力損失，減小沖擊危害。