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柴油機(jī)消防泵的應(yīng)用越來(lái)越廣泛

更新時(shí)間:2018-04-13      瀏覽次數(shù):2688
   柴油機(jī)消防泵產(chǎn)品概述:
  由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有的動(dòng)力性、良好的經(jīng)濟(jì)性和較低的排放性,不僅廣泛應(yīng)用與卡車(chē)、大型客車(chē)和工程機(jī)械,而且目前在水泵產(chǎn)品中的應(yīng)用也越來(lái)越多。隨著能源和排放壓力的日益增大,近年來(lái)柴油機(jī)消防泵的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。 全自動(dòng)柴油機(jī)消防泵包括柴油機(jī)、控制系統(tǒng)、底座油箱而且還可以制作成帶有真空輔助系統(tǒng)的全自動(dòng)柴油機(jī)泵類(lèi)產(chǎn)品,能達(dá)到抽吸低水位液體的功能。
  柴油機(jī)消防泵產(chǎn)品性能介紹:
  1、全智能控制操作;
  2、全數(shù)碼顯示、設(shè)定及控制(DDC);
  3、柴油機(jī)保護(hù):超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過(guò)低及超流量等預(yù)報(bào)警;無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開(kāi)路/短路、水溫傳感器開(kāi)路/短路、速度傳感器開(kāi)路/短路、水泵水壓過(guò)低及超流量等自動(dòng)報(bào)警;
  4、水泵揚(yáng)程、流量顯示;
  5、機(jī)組一體化設(shè)計(jì),用戶只須連接進(jìn)/出水管、排氣管即可工作;
  6、系統(tǒng)帶通信接口,可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“四遙”(遙調(diào)、遙訊、遙監(jiān)、遙控)監(jiān)控及運(yùn)行記錄。
  7、自帶機(jī)底燃油箱、低位燃油自動(dòng)排氣輸送泵。
  8、免維護(hù)蓄電池,另配市電智能充電裝置。
  柴油機(jī)消防泵與電氣儀表等設(shè)備安裝在一起整套組合,具有功能齊全,自動(dòng)化程度高,結(jié)構(gòu)合理,故障自動(dòng)報(bào)警及接收啟動(dòng)信號(hào),能自行完成啟動(dòng)程序,能快速投入全負(fù)荷運(yùn)行。機(jī)組可自行選配減振器、橡膠撓性接頭、排氣口配波紋管消音器。在燃料不足、蓄電池電壓低、潤(rùn)滑油溫度高、超速等狀況時(shí)備有報(bào)警裝置,同時(shí)設(shè)有加熱裝置,確保柴油機(jī)低溫環(huán)境的正常起動(dòng)。整個(gè)系統(tǒng)安全可靠,使用方便。
  由于電動(dòng)水泵的運(yùn)行離不開(kāi)電,而火災(zāi)的事故現(xiàn)場(chǎng)往往被迫切斷電源或由于火災(zāi)使電源自行關(guān)閉,即使我們配有雙電源切換裝置,也并不能確?;鹁盘?hào)來(lái)時(shí)電網(wǎng)一定正常。因此,啟動(dòng)和運(yùn)行*與電網(wǎng)脫離的柴油機(jī)消防泵成為備用消防設(shè)施的設(shè)備!

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